1. Konstrukcijske bešavne čelične cijevi (GB/T8162-2008) su bešavne čelične cijevi koje se koriste za opće strukture i mehaničke konstrukcije. 2. Bešavne čelične cijevi za transport tekućina (GB/T8163-2008) općenito su bešavne čelične cijevi koje se koriste za transport tekućina kao što su voda, nafta i plin. 3. Bešavne čelične cijevi za nisko i srednjetlačne kotlove (GB3087-2008) koriste se za izradu pregrijanih parnih cijevi za nisko i srednjetlačne kotlove različitih struktura. Visokokvalitetne toplo valjane i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika za cijevi za kipuću vodu i cijevi za pregrijanu paru za kotlove lokomotiva, velike dimne cijevi, male dimne cijevi i lučne cijevi od opeke. 4. Bešavne čelične cijevi za visokotlačne kotlove (GB5310-2008) su visokokvalitetni ugljični čelik, legirani čelik i nehrđajuće čelične bešavne cijevi otporne na toplinu koje se koriste za grijaće površine vodocijevnih kotlova s ​​visokim tlakom i više. 5. Visokotlačne bešavne čelične cijevi za opremu za gnojivo (GB6479-2013) su visokokvalitetne bešavne čelične cijevi od ugljičnog konstrukcijskog čelika i legiranog čelika pogodne za kemijsku opremu i cjevovode s radnom temperaturom od -40~400 ℃ i radnim tlakom od 10~30Ma. 6. Bešavne čelične cijevi za krekiranje nafte (GB9948-2013) su bešavne čelične cijevi pogodne za cijevi peći, izmjenjivače topline i cjevovode u rafinerijama nafte. 7. Čelične cijevi za geološko bušenje (YB235-70) su čelične cijevi koje geološki odjeli koriste za jezgreno bušenje. Mogu se podijeliti na bušaće cijevi, bušaće prstenove, jezgrene cijevi, kućišta i taložne cijevi prema njihovoj upotrebi. 8. Bešavna čelična cijev za dijamantno jezgreno bušenje (GB3423-82) je bešavna čelična cijev koja se koristi za bušaću cijev, jezgrenu šipku i kućište za dijamantno jezgreno bušenje. 9. Cijev za bušenje nafte (YB528-65) je bešavna čelična cijev s unutarnjim ili vanjskim zadebljanjem na oba kraja koja se koristi za bušenje nafte. Postoje dvije vrste čeličnih cijevi: žičane i bez navoja. Cijevi s navojem spajaju se spojnicama, dok se cijevi bez navoja spajaju alatnim spojnicama sučeonim zavarivanjem. 10. Bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika za brodove (GB/T5213-2009) su bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika koje se koriste u proizvodnji brodskih sustava cjevovoda klase I otpornih na tlak, sustava cjevovoda klase II otpornih na tlak, kotlova i pregrijača. Radna temperatura stijenke bešavne čelične cijevi od ugljičnog čelika ne prelazi 450°C, a radna temperatura stijenke bešavne čelične cijevi od legiranog čelika prelazi 450°C. 11. Bešavna čelična cijev za kućište poluosovine automobila (GB3088-82) je visokokvalitetna bešavna bešavna čelična cijev od visokokvalitetnog konstrukcijskog čelika i legiranog konstrukcijskog čelika koja se koristi za proizvodnju kućišta poluosovine automobila i cijevi vratila kućišta pogonske osovine. 12. Visokotlačna uljna cijev za diesel motore (GB3093-2002) je hladno vučena bešavna čelična cijev koja se koristi za proizvodnju visokotlačnih cijevi za sustave ubrizgavanja diesel motora. 13. Precizna bešavna čelična cijev s unutarnjim promjerom za hidraulične i pneumatske cilindre (GB8713-88) je hladno vučena ili hladno valjana precizna bešavna čelična cijev s preciznim unutarnjim promjerom za proizvodnju hidrauličkih i pneumatskih cilindara. 14. Hladno vučena ili hladno valjana precizna bešavna čelična cijev (GB3639-2000) je hladno vučena ili hladno valjana precizna bešavna čelična cijev visoke dimenzionalne točnosti i dobre završne obrade površine koja se koristi u mehaničkim konstrukcijama i hidrauličkoj opremi. Korištenje preciznih bešavnih čeličnih cijevi za proizvodnju mehaničkih konstrukcija ili hidrauličke opreme može uvelike uštedjeti sate strojne obrade, poboljšati iskoristivost materijala, a u isto vrijeme pomoći poboljšati kvalitetu proizvoda. 15. Bešavne čelične cijevi od nehrđajućeg čelika za strukturnu uporabu (GB/T14975-2002) su toplo valjane (ekstrudirane, proširene) i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi. 16. Bešavne čelične cijevi od nehrđajućeg čelika za transport tekućina (GB/T14976-2002) su toplo valjane (ekstrudirane, proširene) i hladno vučene (valjane) bešavne čelične cijevi od nehrđajućeg čelika koje se koriste za transport tekućina. 17. Bešavne čelične cijevi posebnog oblika opći su izraz za bešavne čelične cijevi s drugim oblicima poprečnog presjeka osim okruglih cijevi. Prema različitom obliku poprečnog presjeka i veličini čelične cijevi, može se podijeliti na bešavne čelične cijevi posebnog oblika s jednakom debljinom stijenke (kodnog naziva D), bešavne čelične cijevi posebnog oblika s nejednakom debljinom stijenke (šifra- pod nazivom BD) i posebno oblikovane bešavne čelične cijevi promjenjivog promjera (kodni naziv BJ). Bešavne čelične cijevi posebnog oblika naširoko se koriste u raznim strukturnim dijelovima, alatima i mehaničkim dijelovima.

Visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik je ugljični čelik s udjelom ugljika manjim od 0.8%. Ovaj čelik sadrži sumpor, fosfor i neotrovne tvari. Ima manje metalnih inkluzija od ugljičnog konstrukcijskog čelika i ima bolja mehanička svojstva. Visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik može se podijeliti u tri kategorije prema različitim sadržajima ugljika: niskougljični čelik (C≤0.25%), srednje ugljični čelik (C 0.25-0.6%) i visokougljični čelik (C>0.6%). Visokokvalitetni ugljični konstrukcijski čelik dijeli se na normalan sadržaj mangana (sadržaj mangana 0.25% -0.8%) i relativno visok sadržaj mangana. Postoje dvije skupine s visokim sadržajem mangana (sadržaj mangana 0.70%-1.20%), potonji ima bolja mehanička svojstva i performanse obrade. Vruće valjani limovi i trake od visokokvalitetnog ugljičnog konstrukcijskog čelika koriste se u automobilskoj, zrakoplovnoj industriji i drugim sektorima. Vrste čelika su čelici s niskim udjelom ugljika uključujući: 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn itd.; Srednje ugljični čelik uključuje: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn itd.; Čelik s visokim udjelom ugljika uključuje: 65, 70, 65Mn itd. Ugljični čelik uobičajeni je metalni materijal sa širokim rasponom scenarija primjene. 1. Izgradnja i infrastruktura: Ugljični čelik igra važnu ulogu u građevinarstvu i infrastrukturi. Često se koristi za izradu greda, stupova, mostova, čeličnih konstrukcija i drugih dijelova jer ima visoku čvrstoću, dobru plastičnost i zavarljivost te može izdržati složena mehanička opterećenja i deformacije. 2. Automobilska industrija: Ugljični čelik jedan je od ključnih materijala u proizvodnji automobila. Naširoko se koristi u automobilskim karoserijama, šasijama, nosačima motora, kotačima i drugim komponentama. Ugljični čelik ima visoku čvrstoću, izvrsnu udarnu žilavost i plastičnost, pružajući sigurnost i pouzdanost potrebnu za vozila. 3. Mehanička oprema: Ugljični čelik naširoko se koristi u području proizvodnje mehaničke opreme. Može se koristiti za proizvodnju raznih dijelova i komponenti, kao što su ležajevi, zupčanici, konektori itd. Ugljični čelik ima dobre performanse rezanja i otpornost na habanje, te je prikladan za upotrebu u pokretnim dijelovima velike brzine i radnim okruženjima s velikim opterećenjem. 4. Proizvodnja: Ugljični čelik koristi se u raznim proizvodnim industrijama. Na primjer, koristi se u proizvodnji uređaja, alata, cijevi, kotlova i spremnika, između ostalog. Ugljični čelik ima dobru plastičnost i svojstva zavarivanja te može zadovoljiti zahtjeve različitih industrija za čvrstoću materijala i performanse obrade. 5. Energetska industrija: Ugljični čelik igra važnu ulogu u energetskoj industriji. Obično se koristi u naftovodima i plinovodima, opremi za proizvodnju električne energije, strukturama nuklearnih elektrana itd. Ugljični čelik ima otpornost na visoke temperature i koroziju te se može prilagoditi složenim radnim okruženjima. Sve u svemu, glavni scenariji primjene ugljičnog čelika uključuju građevinarstvo i infrastrukturu, automobilsku industriju, strojeve i opremu, proizvodnju i energetsku industriju.