1. A szerkezeti varrat nélküli acélcsövek (GB/T8162-2008) általános szerkezetekhez és mechanikai szerkezetekhez használt varrat nélküli acélcsövek. 2. A varrat nélküli acélcsövek folyadékszállításhoz (GB/T8163-2008) olyan általános varrat nélküli acélcsövek, amelyeket folyadékok, például víz, olaj és gáz szállítására használnak. 3. A kis- és közepes nyomású kazánokhoz való varrat nélküli acélcsöveket (GB3087-2008) különféle szerkezetű, alacsony és közepes nyomású kazánokhoz való túlhevített gőzcsövek gyártásához használják. Kiváló minőségű szénszerkezeti acél melegen hengerelt és hidegen húzott (hengerelt) varrat nélküli acélcsövek forrásvíz- és túlhevített gőzcsövekhez mozdonykazánokhoz, nagy füstcsövekhez, kis füstcsövekhez és ívtégla csövekhez. 4. A nagynyomású kazánokhoz való varrat nélküli acélcsövek (GB5310-2008) kiváló minőségű szénacélból, ötvözött acélból és rozsdamentes hőálló acélból készült varrat nélküli acélcsövek, amelyeket nagynyomású és magasabb nyomású vízcsöves kazánok fűtőfelületére használnak. 5. A nagynyomású varrat nélküli acélcsövek műtrágyaberendezésekhez (GB6479-2013) kiváló minőségű szénszerkezeti acélból és ötvözött acélból készült varrat nélküli acélcsövek, amelyek alkalmasak vegyi berendezésekhez és csővezetékekhez -40-400 ℃ üzemi hőmérséklettel és 10-30 Ma üzemi nyomással. 6. A varrat nélküli acélcsövek kőolajkrakkoláshoz (GB9948-2013) olyan varrat nélküli acélcsövek, amelyek alkalmasak kemencecsövekhez, hőcserélőkhöz és kőolajfinomítók csővezetékeihez. 7. A geológiai fúráshoz használt acélcsövek (YB235-70) a geológiai osztályok által magfúráshoz használt acélcsövek. Felhasználásuk szerint fúrócsövekre, fúróperemekre, magcsövekre, burkolatokra és ülepítőcsövekre oszthatók. 8. A varrat nélküli acélcső gyémánt magfúráshoz (GB3423-82) egy varrat nélküli acélcső, amelyet fúrócsőhöz, magrúdhoz és gyémánt magfúráshoz használnak. 9. Az olajfúró cső (YB528-65) egy varrat nélküli acélcső, mindkét végén belső vagy külső vastagítással, olajfúráshoz. Kétféle acélcső létezik: vezetékes és menettelen. A menetes csöveket kötésekkel, míg a menet nélküli csöveket szerszámkötésekkel tompahegesztéssel kötik össze. 10. A szénacél varrat nélküli acélcsövek hajókhoz (GB/T5213-2009) szénacél varrat nélküli acélcsövek, amelyeket hajók I. osztályú nyomásálló csőrendszereinek, II. osztályú nyomásálló csőrendszereinek, kazánjainak és túlhevítőinek gyártásához használnak. A szénacél varrat nélküli acélcsőfal üzemi hőmérséklete nem haladja meg a 450 °C-ot, az ötvözött acél varrat nélküli acélcsőfal üzemi hőmérséklete pedig meghaladja a 450 °C-ot. 11. A varrat nélküli acélcső az autók féltengely házához (GB3088-82) egy kiváló minőségű szénszerkezeti acélból és ötvözött szerkezeti acélból készült melegen hengerelt varrat nélküli acélcső, amelyet autók féltengely-házainak és hajtótengely-ház tengelycsövek gyártásához használnak. 12. A dízelmotorokhoz való nagynyomású olajcső (GB3093-2002) egy hidegen húzott varrat nélküli acélcső, amelyet dízelmotor-befecskendező rendszerekhez való nagynyomású csövek gyártására használnak. 13. Precíziós belső átmérőjű varrat nélküli acélcső hidraulikus és pneumatikus hengerekhez (GB8713-88) egy hidegen húzott vagy hidegen hengerelt precíziós varrat nélküli acélcső precíz belső átmérővel hidraulikus és pneumatikus hengerek gyártásához. 14. A hidegen húzott vagy hidegen hengerelt precíziós varrat nélküli acélcső (GB3639-2000) egy hidegen húzott vagy hidegen hengerelt precíziós varrat nélküli acélcső, amely nagy méretpontossággal és jó felületkezeléssel rendelkezik mechanikai szerkezetekben és hidraulikus berendezésekben. A precíziós varrat nélküli acélcsövek használata mechanikai szerkezetek vagy hidraulikus berendezések gyártásához nagymértékben megtakaríthatja a megmunkálási órákat, javíthatja az anyagfelhasználást, és egyúttal hozzájárul a termékminőség javításához. 15. A rozsdamentes acél varrat nélküli acélcső szerkezeti használatra (GB/T14975-2002) melegen hengerelt (extrudált, expandált) és hidegen húzott (hengerelt) varrat nélküli acélcsövek. 16. A folyadékszállításra szolgáló rozsdamentes acél varrat nélküli acélcsövek (GB/T14976-2002) melegen hengerelt (extrudált, expandált) és hidegen húzott (hengerelt) varrat nélküli acélcsövek, amelyek folyadékok szállítására szolgálnak, rozsdamentes acélból. 17. A speciális alakú varrat nélküli acélcső a körcsövek kivételével más keresztmetszetű varrat nélküli acélcsövek általános kifejezése. Az acélcső eltérő keresztmetszeti alakja és mérete szerint felosztható speciális alakú varrat nélküli, azonos falvastagságú acélcsövekre (kódneve D), különleges alakú varrat nélküli acélcsövekre, amelyek falvastagsága nem egyenlő (kód- BD néven) és változtatható átmérőjű speciális alakú varrat nélküli acélcsövek (kódnevén BJ). A speciális alakú varrat nélküli acélcsöveket széles körben használják különféle szerkezeti részekben, szerszámokban és mechanikai alkatrészekben.

A jó minőségű szénszerkezeti acél 0.8%-nál kisebb széntartalmú szénacél. Ez az acél ként, foszfort és nem mérgező anyagokat tartalmaz. Kevesebb fémzárványt tartalmaz, mint a szénszerkezeti acél, és jobb mechanikai tulajdonságokkal rendelkezik. A kiváló minőségű szénszerkezeti acélok három kategóriába sorolhatók különböző széntartalom szerint: alacsony széntartalmú acél (C≤0.25%), közepes széntartalmú acél (C 0.25-0.6%) és magas széntartalmú acél (C>0.6%). A jó minőségű szénszerkezeti acélt normál mangántartalmú (mangántartalom 0.25%-0.8%) és viszonylag magas mangántartalomra osztják. Két nagy mangántartalmú csoport van (mangántartalom 0.70%-1.20%), utóbbi jobb mechanikai tulajdonságokkal és feldolgozási teljesítménnyel rendelkezik. Kiváló minőségű szénszerkezeti acél melegen hengerelt lemezeket és szalagokat használnak az autóiparban, a repülőgépiparban és más ágazatokban. Acélminőségei alacsony széntartalmú acélok, beleértve: 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn stb.; A közepes szénacél a következőket tartalmazza: 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn stb.; A magas széntartalmú acél tartalmazza: 65, 70, 65 Mn stb. A szénacél egy elterjedt fémanyag, sokféle alkalmazási lehetőséggel. 1. Építőipar és infrastruktúra: A szénacél fontos szerepet játszik az építőiparban és az infrastruktúra területén. Gyakran használják gerendák, oszlopok, hidak, acélszerkezetek és egyéb alkatrészek készítésére, mert nagy szilárdságú, jó plaszticitású és hegeszthetősége van, valamint ellenáll az összetett mechanikai terheléseknek és deformációknak. 2. Autóipar: A szénacél az egyik kulcsfontosságú anyag az autógyártásban. Széles körben használják autókarosszériákban, alvázakban, motortartókban, kerekekben és egyéb alkatrészekben. A szénacél nagy szilárdsággal, kiváló ütésállósággal és plaszticitással rendelkezik, amely biztosítja a járművekhez szükséges biztonságot és megbízhatóságot. 3. Mechanikai berendezések: A szénacélt széles körben használják a gépészeti berendezések gyártásában. Különféle alkatrészek és alkatrészek gyártására használható, mint például csapágyak, fogaskerekek, csatlakozók stb. A szénacél jó vágási teljesítménnyel és kopásállósággal rendelkezik, és alkalmas nagy sebességű mozgó alkatrészekhez és nagy terhelésű munkakörnyezetekhez. 4. Gyártás: A szénacélt különféle gyártóiparban használják. Például többek között készülékek, szerszámok, csövek, kazánok és tartályok gyártásához használják. A szénacél jó plaszticitású és hegesztési tulajdonságokkal rendelkezik, és megfelel a különböző iparágak anyagszilárdságra és feldolgozási teljesítményre vonatkozó követelményeinek. 5. Energiaipar: A szénacél fontos szerepet játszik az energiaiparban. Általában olaj- és gázvezetékekben, energiatermelő berendezésekben, atomerőművek szerkezeteiben stb. A szénacél magas hőmérséklet- és korrózióállósággal rendelkezik, és alkalmazkodik a bonyolult munkakörnyezetekhez. Összességében a szénacél fő alkalmazási forgatókönyvei közé tartozik az építőipar és az infrastruktúra, az autóipar, a gépek és berendezések, a gyártás és az energiaipar.